Ford urged other automobile company to support California emission regulations

來源和作者為【蓋世汽車】

來源地址：地址：https://auto.gasgoo.com/news/202012/1I70231884C501.shtml

蓋世汽車訊 據外媒報道，11月30日，福特汽車敦促主要汽車制造商考慮支持加利福尼亞州的排放框架協議，從而爭取在下一任總統喬·拜登（Joe Biden）上任之前達成行業內共識。

Mustang Mach-E（圖片來源：福特）

12月1日，主要汽車制造商將在汽車行業貿易協會線上會議上討論下一步措施。一周前，通用汽車突然宣布不再支持特朗普政府正在進行的禁止加州自定汽車排放規則的努力。

2019年10月，通用加入豐田、FCA和其他一些車企的行列，支持現任美國總統唐納德·特朗普（Donald Trump），反對加州自行制定排放規則。

2019年7月，福特、本田、大眾集團和寶馬則與加州達成了一項自愿性協議，旨在2026年之前減少汽車排放，達到全美統一的標準。這些目標將低于奧巴馬時代的排放規則，但高于特朗普政府回調后的標準。

在此前發出的一封未被報道的信中，福特美洲區總裁Kumar Galhotra表示，隨著拜登在大選之中勝出，特朗普與加州之間的車輛排放標準之爭“在未來至少一兩年內，基本上已經沒有意義。因此，現在最主要的，是制定標準的問題”。

Galhotra呼吁汽車制造商“積極考慮接受加州排放框架”。他還補充說：“拜登政府不會讓特朗普制定的標準停滯不前，無論是通過訴訟，或通過監管重啟的方式，新團隊在制定規則時，將朝著與此前不同的、更嚴格的方向發展?！?/p>

福特公司發言人拒絕對這封信發表評論，但是她表示，加州的協議“應該成為新法規的基礎，因為拜登政府將考慮在2021年制定更嚴格的燃油經濟性標準”。

加州空氣資源委員會主席本月曾表示，該州與汽車制造商達成的排放協議可以作為聯邦標準的“良好模板”。

通用、FCA和豐田拒絕就福特發出的信件置評。上周，豐田在談到特朗普政府與加州之間的訴訟時表示，“我們正在根據事態的變化，對情況進行評估?！?/p>